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Tankoa lance le nouveau S701 superyacht concept 70m

style de vie & …luxe

7 Octobre 2014
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Tankoa Yachts a révélé S701 au Monaco Yacht Show 2014. 

Un nouveau concept de yacht à moteur de 70 mètres, en se concentrant sur ​​de larges espaces de vie décloisonnés qui coulent librement de l'intérieur vers l'extérieur. S701, qui est proche d'être un navire-jumeau S693 actuellement en construction a une traverse différente et un pont supérieur du corps entier. 

L'arrangement général a un passage bien étudié en ce qui concerne la circulation des personnes et l'équipage à bord, tous les espaces dédiés ont été pensées pour satisfaire les désirs d'un propriétaire. 

Le S701 a un point clé imbattable de ne pas oublier; son délai de livraison: 24/26 mois! 

Tankoa S701 est un espace ouvert conçu pour s'adapter à tous les propriétaires désirs. Merci à sa longueur de 70 mètres, Tankoa S701 accueille toutes les commodités de luxe haut. Les grands domaines de la vie sont étendues de l'intérieur vers l'extérieur pour que vous viviez une expérience sans limites. Tankoa S701 est le meilleur choix si vous souhaitez les grands environnements à bord et la liberté de personnaliser chaque détail d'une véritable maison de croisière. 

Le S701 dispose d'un grand «salon de la mer» - un grand club de plage avec un bar, salon, sauna et hammam, ainsi que d'un balcon privé pour profiter de la vue sur la mer. Sur le pont arrière supérieur est une salle à manger, un bar en plein air et un coin espace avec un pare-brise, alors que les installations ciel longues comprennent une touche et héliport qui peut être convertie en une piste de danse, une piscine et une grande salle de sport. La cour estime que aidera la jeune cour de développer une réputation de qualité. 

Même plus haut est un coin de soleil sur le toit de l'entraîneur, offrant une vue 360 ​​° de chaises longues et canapés. La suite principale, en avant sur le pont supérieur couvre près de 100 mètres carrés, avec une vue panoramique à 180 ° sur la mer, salon, une piscine spa et une terrasse. 

Notre but n'est pas de rivaliser avec nos collègues italiens, il est de rivaliser avec les chantiers navals d'Europe du Nord », explique Michel Karsenti, directeur commercial et marketing de Tankoa. «Il y a une raison très tangible pourquoi notre prix est plus élevé. Mais notre modèle et de la réglementation des affaires italien signifie que nous serons plus compétitifs que l'Europe du Nord.

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