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Patrick Dempsey et Tag Heuer sur le podium de 24H de LE MANS

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Très attendu a Mans, le challenger de Nissan, la Nissan GT-R LMNISMO, a fait ses débuts en course au 24 Heures du Mans ce week-end. Telle est l'ampleur du défi à entrer dans le top classe d'endurance, Nissan a fixé un objectif d'obtenir l'un de ses trois voitures à l'arrivée de la course de 24 heures.

Le # 22 Nissan GT-R LM NISMO de Harry Tincknell (GB), Michael Krumm (GER) et Alex Buncombe (GB) a pris le drapeau à damier à 15: 00hrs dimanche après-midi après avoir combattu contre les chances de compléter la plus grande course dans le monde.

Pour les dix premières heures de la course les trois GT-R LM NISMO ont accumulé les miles, le tout réalisé plus de 100 laps du circuit 13,629 km Mans en ce moment. La course était certainement pas sans drame pour la # 22car, qui a dû composer avec des problèmes réguliers de jeunesse, mais aussi d'être frappé par des débris. Le plus grand «moment» pour cette voiture est venu seulement neuf heures de course lorsque Tincknell couru dans un grand morceau de débris tout en dévalant vers Indianapolis angle au 340kph. "Nous avons couru toute la course nous assurer que nous étions mécaniquement sympathique que nous puissions accumuler le miles et finir Le Mans ", a déclaré Tincknell. «Je ne m'y attendais certainement de frapper une boule massive de« quelque chose »qui était juste au milieu de la ligne de course. La voiture se sentait bien à ce moment trop de sorte qu'il était une véritable honte d'avoir à venir avec des dommages et perdre un morceau de temps. Nous avait lutté un peu dans la première partie de la course mais je réussi à ramasser immédiatement hors sept ou huit voitures P2 et ensuite concentré sur la mise la maison de voiture en un seul morceau. "

Le 24 Heures du Mans est un énorme défi pour tout fabricant, mais pour faire le débuts en course à Le Mans c'est necessaire de l'effort herculéen. L'équipe Nissan NISMO a travaillé non-stop depuis la GT-R LM NISMO a pris la piste première à la fin de 2014. La voiture est encore au stade embryonnaire de son développement, mais un grand nombre de leçons ont été tirées ce week-end que le l'équipe a lutté pour garder les voitures sur la première victime voie.

"Il a été un dur 24 Heures du Mans pour nous, mais nous nous attendions à ca», a déclaré Ordonez. "Le début de la course etait bien. Nous avons eu de bons relais, propres au départ, mais ensuite quand nous sommes arrivés dans la nuit, nous avions quelques questions et puis Tsugio (Matsuda) eu un problème avec l'une des roues et il ne pouvait pas le faire revenir aux stands. Perdre une roue avant quand vous avez une voiture d'entraînement de la roue avant est pas idéal. Il est regrettable mais je dois remercier l'équipe, ils ont fait un effort surhumain au cours des dernières semaines et des mois et il est dévastateur pour eux d'avoir leur voiture pas revenir aux stands. Nous avons beaucoup appris ce week-end. Nous avons recueilli tellement de données, mais nous avons appris à travailler ensemble comme une équipe de course. Nous devons maintenant continuer à apprendre, améliorer et développer pour le future.The # 23 Nissan avait peut-être la sortie la plus douloureuse de la course, de prendre sa retraite avec un problème de suspension. Jann Mardenborough (GB) et ses coéquipiers Max Chilton (GB) et Olivier Pla (FRA) ont été retardés par un problème d'embrayage au départ, mais ils se sont retrouvés coincés dans la course et étaient à la recherche bonne pour une finition quand Mardenborough a été contraint de retirer le circuit avec seulement une heure de la course restante.

En plus de son programme de P1 naissante de LM, Nissan fournit des moteurs à la plupart des équipes LM P2 au Mans. Ces équipes ont fait le constructeur japonais fier au Mans en prenant les sept premières positions finition dans la catégorie LM P2. Le # 47 KCMG Oreca-Nissan a remporté la victoire, suivi par le vainqueur de l'année dernière, le JOTA Sport Gibson-Nissan, avec le n ° 26 G-Drive Ligier-Nissan de prendre la dernière place sur le podium. Gaetan Paletou, le nouveau Nissan racer au Mans, malheureusement, n'a pas eu à courir que sa voiture a pris sa retraite avant qu'il ne soit à son tour de conduire.

La prochaine course pour la Nissan GT-R LM NISMO est les 6 Heures du Nürburgring, Quatrième round du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, qui aura lieu le 30 Août.

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