À 18h30 le samedi 26 Septembre 2015, les cornes de 121 superyachts, qui avaient siégé posément à Port Hercules pendant quatre jours, ont exprimé leur appréciation, marquant la fin d'un autre triomphante et sans aucun doute réussie Monaco Yacht Show.
Avec le nombre de visiteurs, cette année de 1400 à 34 500, il pourrait être un signe que les marchés turbulents d'aujourd'hui et la demande de superyachts, neuf et d'occasion, reste forte. Beaucoup de facteurs ont influé sur la croisière de la saison de l'été de cette année et la demande de navires utilisés. Les ventes semblent bonnes, affrètement est hors du tableau, peut-être signifié par la flotte - moins nombreux que dans les dernières années - ancré au large du port. Le résultat d'un euro à la baisse, les sanctions russes, carburant moins cher, un allongement de la saison de charte, ou peut-être les propriétaires de réaliser le potentiel de leurs navires d'investissement sur le marché de la Charte et de ne pas vendre. Bien sûr, nous sommes tous conscients de la disparition de plusieurs constructeurs importants au cours de l'année écoulée, une indication d'un marché de construction neuve difficile, même si les grands chantiers d'Europe du Nord sont toujours allaitent bons carnets de commandes.
Ce qui est aussi intéressant est la flambée des yachts, pas seulement en Europe mais aussi aux Etats-Unis, pour cet hiver. Sans doute déclenché en partie, certainement en Europe, par l'Euro rebasé et la livre turque, mais aussi à la suite des déclarations de charter importantes pour la plupart des propriétaires maintenant prêts à améliorer leur offre pour l'année prochaine.
Peu importe les raisons les proprietaires des yachts marchaient les quais aux côtés de nombreux hommes d'affaires de haut niveau de l'industrie elle-même. Le spectacle, qui a tenu un record de 582 exposants et partenaires, a été occupé, avec différents feed-back sur l'activité dans les tentes du nouveau emplacement au Quai Antoine 1er.
700 personnes ont assisté à parti du spectacle inaugural le mardi soir à la Salle des Etoiles - Sporting Monte Carlo, où les 2e MYS prix ont été remis.
Les Prix d'excellence cinq superyachts affiché au MYS:
- Le Prix de Monaco: Gagnant - Taransay par Rossinavi.
- Le MYS / prix RINA: Gagnant - Mme Kate par Amels
- Le MYS Extérieur Design Award: Gagnant - Ester III par Lürssen
- Le MYS Interior Design Award: Gagnant - Mme Kate par Amels.
- The Finest nouveau yacht du MYS 2015 Prix: Gagnant - SilverFast par Silver Yachts.
Le buzz autour du show de cette année a été exceptionnelle, restaurants ont été étiré à maintenir leurs niveaux de service et les hôtels ont été vendus pendant des semaines à l'avance. Un fait intéressant est que plus de 400 journalistes ont participé aux MYS, ces éminents journalistes compris de l'extérieur de l'industrie du yachting que jamais. Les goûts de CNN, Bloomberg, CNBC et la BBC ont été pour être vu, un signe important que le marché de la plaisance haut de gamme est plus la réserve d'initiés, mais est en train de devenir un grand public nouvelles offrande à des particuliers fortunés du monde. Il est un fait que si nous en tant qu'industrie pouvons nous présenter publiquement comme étant responsable et solidaire dans le monde en général il peut seulement aider à commercialiser notre produit unique à de nouveaux clients potentiels.
La deuxième année du MYS Captain & Crew salon, avec toutes ses offres, a été un grand succès et, avec nos sponsors et de la visite capitaines et équipages, qui commencent à découvrir que notre nouveau salon est l'endroit à visiter quand à l'exposition , nous pouvons voir aucune raison pour que l'année prochaine, si pas cela, notre offre est le salon TOP équipage au MYS.
Le retour précoce est positif sur les stands ont eu un bon flux de demandes de renseignements. Bien sûr, la mise en réseau qui a eu lieu sur les stands, restaurants, fêtes et autres rassemblements ne sont pas quantifiables, mais être en mesure d'apporter tant de gens professionnels dans un espace incroyable dans le même temps a en elle-même pour être en vaut la chandelle à tous ceux qui ont assisté . Le MYS est sans doute l'un des principaux rouages qui aide soudure notre industrie avec B2C et B2B, comme nulle part ailleurs dans le monde, et d'être une partie de l'expérience qui permet aux participants de faire partie d'une industrie qui n'a pas d'égal .
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