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La magie dans l'air a Monaco

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18 May 2017
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Nous parlons aujourd'hui de la magie! La magie dans l'air! Avec le saut sur Monaco du champion de France en parachutisme, Sébastien Carbillet!

Outre les parties techniques: sauter pour Medpi, un salon pour le monde  numérique au Grimaldi Forum qui est ouvert entre le 16 et le 19 mai et la marque Crosscall, connue pour la technologie mobile de l'extérieur, les préparations à Heli Air Monaco, le briefing entre le pilote et le parachutiste, les petits détails a propos du vent, de l'atterrissage, du timing ... à part tout ca, il y avait cette poésie qui a fait flotter la magie dans l'air!

Lorsque les lumières du coucher de soleil ont été plus chauds et plus colorées, je me suis embarqué avec Sébastien Carbillet dans l'hélicoptère piloté par Yves Helpiquet, un pilote très joyeux et professionnel avec une expérience de plus de 34 ans sur le terrain. Il nous a tous pris sous son charme avec des histoires qui capturent le cœur, des histoires comme le tournage la nuit, quelques nuits auparavant, pour un film Américain dans la baie de Villefranche sur Mer avec des explosions sur un yacht et un hélicoptère de la police qui survolait jusqu'aux célébrités et partager des moments avec eux.  

On parle passion ...

« Je peux pas me plaindre ... j'ai des situations plus tendues que d'autres... J'ai eu de la chance, j'ai eu toutes les stars a bord, que des gens sympa. J'ai eu des pilotes de Formula 1, j'ai eu des chanteurs connus ... Johhny Mitchel qui est un gentil monsieur. Lui et sa famille ont été des gens sans prétentions, en toute gentillesse et j'ai fait des super vols avec eux pendant un an.

Ici on a la vie entre leur mains alors c'est un échange de confiance qui doit être absolue.

Une expérience inoubliable comme pilote?  

J'ai piloté cette année Christophe Dechavanne ...ca c'est inoubliable parce que, comme on était toujours en retard a la télé, on courrait tout le temps ...un galop sans arrêt. Il passait en direct, il faisait du sport, d'automobile, il courrait dans tous les sens ...comme des fous ! (rires)

Quel étais le choix pour devenir pilote ?

Disons que je n'étais pas bon en mathématiques ... et, comme les professeurs n'étaient pas large d'esprit, ils m'ont déjà condamné à ne pas être pilote. Et quand on est passionné, c'est une erreur grave. Apres, ca prouve que la passion prend le dessus...donc on fait aussi les efforts nécessaires parce que, c'est vrai que j'étais mauvais, mais régulière, en mathématiques ...mais quand on veut quelque chose, on s'applique.

Et pour ce soir ?

C'est une continuité, c'est un travail supplémentaire que je fais à Heli Monaco et on en fait beaucoup. Nous sommes leaders sur Monaco sur ce genre d'activités spéciales et il faut être sérieux. On faut pas se prendre au sérieux mais être sérieux.

Je vole depuis 1978 ...tout le monde me prend pour un vieux monsieur ...j'ai commencé très jeune : planeur, avion, avion pour tracter les planeurs, instructeur pour apprendre à planer les autres, instructeur pour apprendre a remorquer les planeurs ... Jacques Brel disait qu'il y a pas beaucoup de talent, c'est la passion et le travail, beaucoup de travail pour pouvoir appeler ultérieurement de talent. » (Yves Helpiquet)

 :

Certainement conquise par ces histoires qui donnaient envie de savoir encore plus. C'est un monde entier qui regroupe des tournées en héli, des aventures aériennes, des tournages, de l'action, des stars et des vues incroyables qu'on peut, sûrement, avoir en volant avec Heli Air!

Et avec ces histoires, nous avons flotté dans l'air, volé au dessus de Monaco et captivé les émotions et la concentration de Sébastien en visant le point d'atterrissage sur Monaco.  C'est sur, c'est une méthode originale d'y arriver sur le territoire monégasque! Il a calculé la vitesse du vent, sa direction, il a ciblé le point de débarquement, juste un petit endroit là-bas à Grimaldi Forum et il s'est lancé dans le vide avec cet arrière-plan incroyable à nos pieds. Comme c'est fantastique tout ca?! Il a dessiné avec ses yeux son trajectoire de ciel à la terre et, tout d'un coup, il a flotté dans le ciel comme si c'était une chose naturelle à faire. Sébastien, lui, il a grandi des ailes et il peut voler! Quel rêve ! Et il peut, aussi, atterrir où il veut! Quelle compétence!

Une sensation de liberté pour Sébastien Carbillet 

« Ce matin, on est arrivés vers 11h ...pour avoir toutes les informations des organisateurs, la tenue, de l'heure et à partir de ca, on s'adapte un peu. Apres, nous on regarde les cartes météo, le vent ...ca sert a rien de les prendre deux heures en avant parce que c'est une aérologie qui n'est pas compliqué mais qui est autour de la mer et de la montagne ...alors, on fait un peu d'attention a tout ca et, au fur a mesure, on se concentre sur ce qu'on a a faire. Il y a des points passages obligatoires et, après ca, je m'organise et je fais confiance aussi aux éléments qu'ils vont me donner au sol ...

Avoir confiance en pilote et se coordonner parfaitement avec lui...

C'est pour ca qu'il y a un briefing avant le saut, au niveau de vent, de la vitesse de largage et de l'arc de largage et après pareil, la même chose, avec les personnes qui sont au sol parce que le saut se fait pas tout seul, c'est un travail d'équipe en permanence. On a du vérifier le matériel, on a du tout faire, tous ensemble.

Qu'est ce qu'il y a de différent de sauter a Monaco par rapport aux autres lieux ?

Monaco reste un lieu insolite et un peu fermé au niveau aérologique, ca reste un peu une cuvette, l'aérologie est perturbée en permanence et perturbante pour le vol...

C'est un évènement ou tu ne peux pas avoir d'échec soit a Monaco ou ailleurs. Il y a toujours une saveur particulière. Monaco est le lieu de luxe et ...tout le monde attend que je tombe dans l'eau et ce n'est pas le but.

C'est pour ca que tu choisis le smoking a Monaco ?

Le smoking est de rigueur sur Monaco sinon c'est une tenue très sportive aux couleurs d'ACM ou les couleurs de la Principauté, rouge et blanc.

Le plus beau saut que j'ai fait c'était devant le Palais Princière pour la finale des Masters de Pétanque, transmis en direct à la télé. C'était émotionnellement le plus beau souvenir et techniquement c'était l'un des plus dur a réaliser a cause de lieu qui est mythique, de nuit...un ensemble qui fait que c'est pas assez évident que ca. Mais je pense que derrière on a fait un très beau spectacle.

Je suis champion de précision d'atterrissage, je suis membre de l'Equipe de France. J'ai fini le championnat du monde au Chicago, en septembre 2016 et, pour moi, la compét est fini. Maintenant place au événementiel, démonstrations, un petit peu d'enseignement et aller s'amuser dans le ciel. » (Sébastien Carbillet).

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J'ai vu Sébastien atterrir au bon endroit (pour le championnat, ils s'entraînent en ciblant et en touchant une pièce de monnaie, et la discipline s'appelle la précision d'atterrissage). Alors, facile pour Sébastien de viser un point d'atterrissage plus large qu'une pièce de monnaie !

« Le saut était un réel plaisir et un retour sur le rocher.

Les sauts sur le rocher font partis de mes meilleurs moments de parachutisme.

Je pense que le saut de nuit restera à jamais dans ma mémoire.

 

Apres celui là avait une saveur particulière. Car pour mon sponsor téléphone et aujourd'hui c'est devenu une vrai famille.

À cette la au dessus de Monaco, c'est calme beau et avoir le ciel pour moi tout seul était magique

En voyant tout ce monde on n'a qu'une envie c'est de faire plaisir à tous les spectateurs.

Les conditions aérologiques parfaites ont fait que je pouvais poser ou je voulais.

J'avais également un soutien au sol et une equipe plus que professionnelle pour assurer la sécurité, pour le donner les bonnes informations en permanence. Sans tout ce monde le saut ne pourrait pas se réaliser car c'est un vrai travail en equipe. » (Sebastien Carbillet)

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Maintenant, le retour au hangar Heli Air tout en profitant du coucher de soleil couvrant le magnifique Monaco! Une expérience à ne jamais oublier, des sensations fortes qui ont conquis le cœur!

A grand merci a Isabelle Troszynski / Heli Air

Rédactrice Andra Oprea

 

 

 

 

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